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蓬勃发展的天津滨海新区临港《一组航拍》

天津市滨海新区临港工业区的功能定位为建设我国北方以重型装备制造为主导的生态型临港工业区。目前，临港工业区围海造陆全面提速，基础配套日益完善，航道码头建设加快。区内重点项目也在紧张建设之中，随着太原重工、中船重工、中海油工程、铁道部天津和谐型大功率机车等装备制造业龙头项目先后落户，一个世界级生态型工业区正在天津滨海新区崛起。
　　经过短短5年，临港工业区累计建设防波堤、围堤、隔堤122.6公.. [全文]


	天津市滨海新区临港工业区的功能定位为建设我国北方以重型装备制造为主导的生态型临港工业区。目前，临港工业区围海造陆全面提速，基础配套日益完善，航道码头建设加快。区内重点项目也在紧张建设之中，随着太原重工、中船重工、中海油工程、铁道部天津和谐型大功率机车等装备制造业龙头项目先后落户，一个世界级生态型工业区正在天津滨海新区崛起。　　经过短短5年，临港工业区累计建设防波堤、围堤、隔堤122.6公里，围合海域63平方公里，形成岸线26.2公里，完成吹填土方3.2亿立方米，造陆55平方公里。日吹填、回填60万立方米，外围护岸已经基本形成。　　临港工业区坚持港口与工业一体化发展战略，高标准建设航道这个灵魂，以1000吨以上的大型、特大装备为切入点，建成了三个5万吨级杂货码头和一个5万吨级液体化工码头，累计建成十一个码头泊位，全年货物吞吐量已突破1000万吨。开通了横纵两条通往码头的大件通道。通过大件通道、轨道、轴线车三位一体的交通运输方式组织区内及港区物流，集约利用宝贵的土地资源和岸线资源。临港工业区还疏浚了天津第二条深水航道，不仅适应了港区内重型装备制造企业产品、原料大出大进的需要，更为滨海新区建成中国北方国际航运中心和国际物流中心提供了硬件支撑。　进入临港工业区的海滨大道两侧，是4公里长、500米宽的生态绿化隔离带。形成了一层生态屏障。由于与中心商务区边线距离仅为2公里，与滨海新区核心城区距离不超过10公里，临港工业区从兴建之初就坚持高标准规划，按照生态型工业区这一定位，努力打造一个资源节约型、环境友好型、可持续发展的临港工业区。临港工业区坚持绿化跟着建设走，以4平方公里集中绿化隔离带为标志的工业区绿色屏障，使区内绿化率超过20%，达到了国家园林城市的绿化标准。临港工业区已被列入国家循环经济示范区。 [返回]


	天津市滨海新区临港工业区的功能定位为建设我国北方以重型装备制造为主导的生态型临港工业区。目前，临港工业区围海造陆全面提速，基础配套日益完善，航道码头建设加快。区内重点项目也在紧张建设之中，随着太原重工、中船重工、中海油工程、铁道部天津和谐型大功率机车等装备制造业龙头项目先后落户，一个世界级生态型工业区正在天津滨海新区崛起。　　经过短短5年，临港工业区累计建设防波堤、围堤、隔堤122.6公.. [全文]

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