CCN传媒首页
|
图片中国
|
异域风情
|
时事资料
|
图片专题
|
行走天下
|
魅力城市
|
作者专区
|
业界快讯
|
电子杂志
|
资料库
|
CCN传媒论坛
设为首页
-
加入收藏夹
ENGLISH
-
中文简体
首页
|
作品展示
|
图片专题
|
精品推荐
|
拍摄手记
|
自我介绍
|
联系方式
|
CCN论坛
图片搜索:
综合查询
图片名称
图片编号
作者姓名
关键词
本网查询
CCN综合查询
铁路天津站
天津站始建于1888年(清光绪十四年),至今已建站120年,是我国历史最悠久的铁路车站之一。
1880年(清光绪六年),出于开平矿务局运煤和军事的需要,李鸿章建议修建了一条从唐山矿地到胥各庄约11公里长的铁路。这是中国早期自己修造的最长的一条铁路。1886年(光绪十二年),唐胥铁路延伸到芦台,不久又续修到大沽和天津。我国杰出的铁路工程师詹天佑参与了这条铁路的建设。1888年(清光绪十四年)10月,..
[全文]
天津站始建于1888年(清光绪十四年),至今已建站120年,是我国历史最悠久的铁路车站之一。
1880年(清光绪六年),出于开平矿务局运煤和军事的需要,李鸿章建议修建了一条从唐山矿地到胥各庄约11公里长的铁路。这是中国早期自己修造的最长的一条铁路。1886年(光绪十二年),唐胥铁路延伸到芦台,不久又续修到大沽和天津。我国杰出的铁路工程师詹天佑参与了这条铁路的建设。1888年(清光绪十四年)10月,这条由唐山至天津的铁路全线竣工,时称北洋铁路,亦即津唐铁路,并在天津旺道庄修建了一座火车站,即天津站的前身。1892年(光绪十八年),车站迁址重建,史称“老龙头”火车站。
百年沧桑,天津站亲历了许多重大历史事件。著名电影《六号门》,就是以天津站老一代职工反“封建把头”和迎接新中国建立的事迹为素材拍摄的。
新中国成立之后,特别是沐浴着改革开放的春风,天津站乘势发展,不断前行。1988年10月1日,一座具有当时亚洲一流水准的新客站,恰值“老龙头”火车站百岁诞辰之际重新屹立于海河之滨。老一辈无产阶级革命家、改革开放的总设计师邓小平同志亲笔为天津站题写了站名。
2008年,天津站又迎来了一个新的起点和新的纪元。经过一年多的艰苦奋战,天津新客站将于2008年8月1日开通运营。新客站是国内第一条时速300公里以上高速铁路--京津城际铁路的一端,是北京奥运会的重要配套项目和铁路改革发展的标志性成果。一百多年前,“老龙头”火车站曾经是中国铁路和天津的骄傲。如今,天津新客站再一次以全新的面貌展现于世人面前。
天津新客站建筑面积达20万余平方米,铁路客服区域地上两层、地下一层,站台10个,到发线18条。8月1日开通运营后,天津站将成为同时运营高速和普速铁路的特等站。
[返回]
天津站始建于1888年(清光绪十四年),至今已建站120年,是我国历史最悠久的铁路车站之一。
1880年(清光绪六年),出于开平矿务局运煤和军事的需要,李鸿章建议修建了一条从唐山矿地到胥各庄约11公里长的铁路。这是中国早期自己修造的最长的一条铁路。1886年(光绪十二年),唐胥铁路延伸到芦台,不久又续修到大沽和天津。我国杰出的铁路工程师詹天佑参与了这条铁路的建设。1888年(清光绪十四年)10月,..
[全文]
图片信息:
15 张图片 / 1页
1
至
页
Mr.
Mr.
ID:115077-00227
Mr.
Mr.
ID:115077-00242
Mr.
Mr.
ID:115077-00243
Mr.
Mr.
ID:115077-00247
Mr.
Mr.
ID:115077-00251
Mr.
Mr.
ID:115077-00253
Mr.
Mr.
ID:115077-00254
Mr.
Mr.
ID:115077-00255
Mr.
Mr.
ID:115077-00282
Mr.
Mr.
ID:115077-00283
Mr.
Mr.
ID:115077-00284
Mr.
Mr.
ID:115077-00286
Mr.
Mr.
ID:115077-00287
Mr.
Mr.
ID:115077-00288
Mr.
Mr.
ID:115077-00289
1
至
页
网站管理/
新作者注册
友情链接:
CCN传媒(中国影像传媒)
|
一法网
|
中国搜图网
|
索有网
|
一创图书
|
联智通
|
更多链接